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アフガニスタン「日本からバス115台を援助してもらったけど……整備できねぇよ! 」廃車

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アフガニスタン「日本からバス115台を援助してもらったけど……整備できねぇよ!」廃車 2016
10/11


(´・ω・`)解説(ノ゜ω゜)  ポケモンGOが大人気!

      


アフガニスタン(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)運用できねぇー!
日本車の新車の整備って、どうすればいいんだぁー!
部品がねぇよー!


日本(´・ω・`)22億円が無駄になったお……


(´・ω・`)ソース(´・ω・`)


アフガニスタンの首都カブールに戦乱で失われたバス路線を復活させようと、日本政府が12年前、115台の新車のバスを贈った。だが今、大半が野ざらしになっている。復興が始まって15年。ほかにも巨額の国際支援がうまく使われない例が目立つ。ブリュッセルで5日に開かれる支援国の会合では、援助の効果が主な議題になる見通しだ。

 カブール南部の国営バス公社の車両修理場。雑草が生えた裏手の空き地に、約80台の大型バスが無造作に並ぶ。塗装がはがれ、フロントガラスが割れたり、タイヤがパンクしたり。どの車体にも日の丸のマークが付いている。

 国際協力機構(JICA)によると、途上国援助(ODA)の一環として2004年にアフガン政府に無償供与したのは、大型バス98台と小型バス17台。252カ所のバス停設置も含め、事業規模は22億3千万円だった。

 「3年ほどたった頃から1台また1台と走れないバスが出始め、今も走っているのは15台だけだ」と、バス公社の運行部長グル・ムハマドさん(55)は話す。

 

(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)先生ー!
支援が無駄になりましたー!
しかも、向こうは大型バスの需要が少ないみたいですー!
マイクロバスの方が需要がありますー!



(´・ω・`)と、共食い整備すればワンチャンス……



(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)それだと意味ないでしょー!?




(´・ω・`)……現地で普及している中古車をプレゼントした方が、喜ばれたじゃろうなぁ……
そっちの方が安上がりじゃし……

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23 件のコメント :

  1. 内部改装して店舗か宿にするって手もあるよん。

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    1. (´・ω・`)廃車を動かすのが面倒だったんだろうなぁ……k

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  2. 送ったのがスーパーカブだったらなにも問題なかったのに

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  3. 日本製の製品を送る記事が出ると、ちゃんとメンテする(できる)のかって言われるしね。
    なろうでも古代文明の品が出土しても、使い方が不明・動かせても壊れたら修理不能な話あるのが現実になっただけ。
    それくらい予想してアフターケアしなかった日本側の落ち度だろうね。
    送ってハイ終わりにしたやつ無能

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    1. 日本(´・ω・`)高い奴を送って、はい、おしまい。

      (ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)(物凄く、大人の都合とか、汚職のにおいがする)

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    2. (´・ω・`)国交省のトップが、煎餅だという事は、内緒だ

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    3. 整備士の技術教えたら雇用に繋がるだろうにね…

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    4. 115台しかないバスの整備を覚えるより、地元にたくさんある中古車の整備を覚えるんだよなぁ。

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  4. 日本でアメ車が売れないのも同じ理由
    アメ車を整備する部品も道具も無いんだよ
    日本じゃアメ車の部品売ってないし保証も効かないしな

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    1. (´・ω・`)悲しいけど、アメ車は無駄に車体が大きいから、運用しつらいのよね……あれは事故るわ。

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    2. おまけに左ハンドルで燃費悪くて値段も高いとなればそら人気も出ないわな。

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  5. 一応、情報操作されてるから書くけど、直せる人も、なんとか動かせるレベルで直せる設備も現地にあるから。 何故、動かさないのかは役人にとっては予算確保の材料(予算さえ獲れば、お小遣いを確保できる)。 政府レベルだと追加援助期待。また、この状態を報道するのは日本の援助が上手く言っていないように見せて、日本たたきの材料。 まぁ、報道関係者はみんな知っててやってる。これも商売だからね。 時間が経つと部品の多くは転売され、向こうの技術屋がよくわない動力車を作り出す。ベトナム、カンボジア、アフリカ紛争地域。みんないっしょ。

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  6. 援助で学校建てても教師の給料でなくて閉校とかね。

    地雷除去も特殊な重機やら機械が送られてくるけど
    壊れても直せないので放置され結局は人力でやるのが一番効率が良いってのは
    何かのニュースで見たな。

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  7. 無駄になったと叩く人たちは全てがうまくいくという前提で物事を艦が打てるんだろうな

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    1. それは確かに正しいけど、「じゃあしょうがないね」ですますと、
      それを良いことに不正やサボタージュするやつらがはびこるので、
      哀しいことに批判屋も必要悪なんだよね。

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    2. すべてが上手くいくという前提で物事を考えている
      東京都職員は、最後まで無知な大衆を騙し通せる前提で
      豊洲市場を作ったんだろうな。
      すべてが上手くいく=あらゆることが自分に都合よく物事が進む
      と言う意味ではだけど。

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    3. そもそも今回の件って何が問題なの?
      環境基準はクリアしてるし、パンフレットの絵が実物と違ってたこと?

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    4. 豊洲の問題は議事録などの証跡が残されてない事
      誰が責任者なのか分からない事だな
      まずこの二つが分からないとそれ以上の事は確定できない
      確実に問題はあるのに何が問題なのか把握する事すら困難だって事

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    5. 正直安全性とか経費の問題なんか枝葉末節でさ、
      そう言う隠蔽体質そのものが最大の問題だとおもう。

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    6. それが市民にとってどんな不都合があるんだ?
      そこがようわからん。
      そもそも、責任を追求できないのが問題だっていうが、なんの責任なのかがよくわからん。

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    7. 都に予算計上されて実施された事になってる工事がされてなかった
      つまり税金がどこかに消えてる
      誰が取ったか調査が困難で誰に責任を取らせばいいのか誰を罰すればいいのか分からない
      問題でしょ

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    8. 工事するうえで、予算内での設計変更ぐらい当たり前だろ。
      そんなこと言ってたら、現実と合わなくても予算通り作らなきゃいけなくなって、ほんとに何もできなくなる。
      消えた=誰かの懐に入ったという話でもないのに、

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    9. 火消し要因かおつむの弱い奴に懇切丁寧に教えてやるのは徒労感があるんだけどレスしよう
      現場は盛り土なしって変更指示を受けて盛り土しなかったんだよ
      ただ誰がその指示を出したか不明で調査しても分からない
      こんなの大問題だろ
      しかも当時の都知事が質疑拒否したんだぞ
      真っ黒じゃねーか

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