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朝鮮の歴史  管理人の文章【31】 
最新の高速艦艇があったのに、運転する人材が居ないから沈没事故の時に役に立たなかった。

旅客船「セウォル号」沈没事故のまとめ】


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             ,r ''.:.:  ,ィイ彡'"´.:. ``ヽ .:.:.::::::::::::::.ヽ
             /"´ . : : : : ´¨``: : : : :::.:.:.:.:::::::::::::::::::::::゙、
            〃  . : : : : : : : : : : :, : :, : : : :: :;;;;;;:.:.:.:.:.:.:.:.:.',
           〃  . : : : : : jii l l ト、 ', : '; .:.:.:.:.:.:;;;;;;;;;;:.:.:.:.:.:.:.:',  どれだけハード(装備)が優れていようと
           l1 . : : : : : :jii l i トト、;;;;.......;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;`、  それを扱う人材(ソフト)が無能だと何の意味もないんだよ。ユリアン。
            l1: : : : : : ィイリ 川 ヽト、;;;ヽヽ;;;\`ヾ;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙,    この韓国の海洋警察みたいにね。
          /イ: : : : ;.ィイソ   '、ヽー====-、ミミヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i    ヤン・ウェンリー銀河英雄伝説) 
        〃,': :.j ィイ  ̄二ニヽ   ';.:.:-モテ=`ヽ )ハ;;;;;,r‐ 、;:;;;;;;;j! 
         lハ{ i j j;;',  ィてテン.;,   ``゙゙  ̄`   !;;;;レイ !;:;;;;;;;! 
           `ヾ从;;;;;',  "゙ ´ ,′:        ノl/リ ) ,!;;;;;;;;!   
            `ヾ从;;;',    ノ ,::.        ′ノソ/;;;;;;;;j!
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最新の高速艦艇があったのに、運転する人材が居ないから沈没事故の時に役に立たなかった。 2014/5/2
沈没事故のまとめ

(´・ω・`)なんという税金の無駄遣いな運用方法。
7隻もあって、一隻も出撃できないとか、全部間違ってるわ。

●韓国の海洋警察の失態話さん

●セウォル号の沈没事故の海域まで1時間20分あれば行ける超高速艦艇7隻があった。

●でも、操縦できる人材が非番で休んでいたから、超高速艦艇も休み。出動できない。
管理人「24時間運用できるような交代体制を作れてない有様だよ!
豪華な装備が無意味と化してるよ!」


●車で移動して別の船に乗り換えて、事故が起きた場所まで行ったけど、その頃にはセウォル号は沈んで船首が海面から見えるだけ。

●到着するのが遅すぎて、彼らは1人も救う事ができなかった。


(´・ω・`)7隻あったのに、1隻も出撃できない時点で人材不足とか、それ以前に運用方法が完全に間違ってるんだと思うよ。
普通、1隻くらいは出撃できるようにローテンションを組むのが常識な気がするんだ。

(´・ω・`)きっと、勤務表とか見たら恐ろしい事になってる気がするっ・・・!

1隻目 非番ニダ!
2隻目 非番ニダ!
3隻目 残念!非番ニダ!
4隻目 非番ニダ!
5隻目 今日も非番ニダ!
6隻目 非番ニダ!
7隻目 休みニダ!

ソース

2014年05月01日16時28分 [中央日報/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/867/184867.html?servcode=400&sectcode=430


あきれ返るような話だった。セウォル号沈没事故当日、海洋警察の非常待機潜水要員(122救助隊)が遅れて現場に到着した理由のことだ。事故海域まで1時間20分あれば行ける超高速艦艇が目の前にあったのに、船を運転する人材がいなかった。

このため潜水要員は、基地がある全羅南道木浦(チョンラナムド・モクポ)から1時間以上かかる珍島(チンド)彭木(ペンモク)港まで車を走らせ、再び船に乗り換えて出動しなければならなかった。

転末はこうだ。

木浦海洋警察は最高30ノット(時速56キロ)以上で走ることができる最新型の高速艦艇11隻を持っている。セウォル号事故当時、このうち4隻は遠海で違法操業している中国漁船の取り締まりなどを行っていた。

残りの7隻は木浦海洋警察の専用埠頭に停泊していた。乗務員が交代勤務をしながら非番になっており、船も休みだったということだった。

このような状況で事故が起きた。木浦の基地に非常待機していた潜水要員7人にも連絡がきた。転覆する船舶の人命救助には彼らが必須だからだ。最初、潜水要員は専用小型高速ボートに乗って行こうかと思った。

38ノット(時速70キロ)まで出せるボートだ。しかし燃料が多くない小型なので83キロ離れた事故地点まで行けるか疑問だった。

こうした問題のない高速艦艇7隻が目の前にあったが、それこそ「絵に描いた餅」だった。その中には35ノット(時速65キロ)で走って80分あれば到着する船もあった。しかしこの船に乗って行くには別の乗務員が必要だった。

結局、潜水要員は車に乗って行って船に乗り換える方法を選んだ。現実的に事故海域に行くことができる最も速い方法だと判断した。

彼らが事故海域に到達したのは最初の申告から2時間32分が過ぎた午前11時24分。セウォル号は船首だけ水面上に出ていた状態だった。

遅く到着した潜水要員は、セウォル号がさらに沈む前に船内に進入してみようとしたが1人も救うことができなかった。

 

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22 件のコメント:

  1. 韓国さんいつになったらネタが尽きるん?引き出し半端ないよ。

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    1. 正しい行動が千三つというけど、これは異常! 余りに酷すぎる、証拠隠滅の時間稼ぎで船会社の依頼受けた幹部が、態と妨害したのか。

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  2. いまだに徴兵制があったり空襲警報で避難訓練とかやってるので
    もっと即応体制ができてると思ってたけど、内実はこんなもんなのか。
    北の無人機もまったく察知してなかったし。

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    1. 恐らく中国とかから受け継いだ制度を何の疑問も持たずに慣性のままやってるだけだから身についてないんじゃない?
      何故徴兵制度があるのかってことを考えずに作業としてこなしてるだけ。だから何の意味もない。

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  3. ウリナラ・ダークファンタジー、ベルセルクの世界みたいな精神的に人外魔境な連中ばっかだよ本当

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  4. 徴兵してどんな訓練してるのかと思えばウンコくったり肥溜めに入ったりだもの

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  5. 最近SSのあらすじ紹介がないような…

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    1. ゆんやーオンラインって完結したん?

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    2. (´・ω・`) 次の話はかけたけど、まだ完結してないよ。

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    3. ゆんやーオンライン二次小説大募集とか募集かけて、ゆんやーワールドを構築すれば10年戦えるはず。

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  6. (´・ω・`)更新する場所を別々にしたから、ここにないだけだよ。
    更新履歴の下にある

    【自サイトの更新履歴群  ネット小説レビュー 管理人の文章・ブログ アニメ感想 自作小説  ゲームレビュ】

    (´・ω・`)これをクリックすると、それ専用のサイトの更新履歴が表示される仕様になってる。

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    1. おー別にしたんだ
      ありがとう〜

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  7. パルメさん今回韓国は理想(ウリ達は優秀ニダ、誇らしいニダ、ホルホル)を抱いて溺死したって事で良いのかな?

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    1. 理想なんて上品なものじゃなくてただの傲慢だろ。

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    2. そこは傲慢ではなく妄想と言うべきじゃないかな……

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  8. AA見ていてふと思ったんだけど
    田中芳樹の作品って悪役が無能で卑小な存在に過ぎて現実感が薄いとか思ってたんだが全然そんなことなかったね

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  9. たとえ非番でも緊急事態となれば呼び出すのが普通だろ?
    人命が懸かかる事態に呼び出されりゃすぐ飛び出して行くよな?
    井戸に落ちそうな子供を見たら一も二も無く助けに走るもんじゃないの?
    Kの国では井戸に落ちそうな子供を見ても走るのがメンドクサイと放っておくの?
    それとも先に親を探して謝礼の約束をつけてからじゃないと助けないの?

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    1. 確かそんな感じの諺があの国にはあったと思う

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  10. 韓国人は装備が調達出来た段階で大抵満足しちゃうから
    どう運用するかとかろくすっぽ考えないからな。
    7隻の高速艇に対してドライバーが3人くらいしかいないとかでも驚かない

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  11. まあ、建造中の新型ミサイル艇を沈没させることができる国だし。
    これ以上の強烈なネタが出てきても、驚かないな。

    そもそも、管理、補修を含めた人員までの運用概念もないような、お猿さん達だしね。

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  12. つーか仮に出動したとしても、何かやらかしそうな気がするのは私だけだろうか……

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    1. 操作を誤って衝突とかしそうですねw

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