ゆっくり戻るよ! ブログ欄(ジャンル別欄)
歴史・戦争  政治・汚職 事故・犯罪 スポーツ  経済 軍事・兵器 セウォル号事件 韓国製の原発開発破綻問題 従軍慰安婦問題 
整形大国  ワールドカップ 韓国兵による銃乱射事件 韓国の違法漁業 朝鮮戦争 インチョンアジア大会2014
起源主張・文化 オリンピック  日本  産経新聞  朝日新聞  タイの国王侮辱事件  換気口崩落事故  ピーナッツ・リターン事件 
パククネ大統領  李明博(イ・ミョンバク)政権
韓国企業  サムスン 大企業ヒュンダイ  ボスコ

韓国の歴史  管理人の文章【242】
韓国軍「潜水艦が粗製濫造で出撃できません、だって潜水機能ないし」


カウンター日別表示
パククネ政権時代の記事
      
前にゆっくり戻るよ!  次にゆっくり進むよ! 
韓国軍「潜水艦が粗製濫造で出撃できません、だって潜水機能ないし」 2015/1/27
ジャンル別  軍事・兵器


ユリアン(´・ω・`)提督……韓国軍の潜水艦に潜水機能がなかったようです。
しかも、煩すぎて相手艦に位置がばれてしまうから、簡単に補足されて撃沈しちゃう低性能らしいですよ。
他にもいろいろとありますけど、酷すぎです

ヤン(`・ω・´)そうか。
韓国軍は末期の同盟軍よりも酷い軍隊なのか。
やれやれ、そんな艦艇ばっかりだったら、戦争に勝つ以前の問題だよ。
ところでどのような感じに潜水機能がないんだい?

ユリアン(´・ω・`)一度、潜水したら工場に戻るんです。

ヤン(`・ω・´)


銀河英雄伝説ネタ☝

ソース

  韓国では対北朝鮮をにらみ潜水艦の建造に力を入れているが、実はその「技術」「人員」の両面で“お寒い事情”にあることが韓国メディアの報道で分かってきた。
これまで4艦が完成したが、いずれも製造不良などで出撃できないなど問題が発生。しかも政府はそんな状況にあっても新たな大型潜水艦の建造を始めた。
一方、本来ならエリートであるはずの潜水艦乗組員への志願も、劣悪な職場環境を嫌って減っているという。欠陥だらけの上、乗り手もいない潜水艦隊の前途は多難だ。(岡田敏彦)

潜水できない潜水艦

 韓国の潜水艦は、ドイツの独HDW社が設計した「214級」(約1800トン)をライセンス生産という形で建造、運用している。
18年までに計9隻を建造する計画で、1番艦の「孫元一」は2006年に進水し、現在4番艦まで完成している。しかし厳密に言えば、一隻も“完成していない”ともいえる状態だ。

 韓国では新型艦の完成や運用開始などことあるごとにその優秀性をアピールし、マスコミと一体となって北朝鮮へのプロパガンダよろしく勇ましい活躍ぶりを宣伝するのが通例だ。
しかし1番艦の孫元一は進水後、動静が聞かれなくなり、表舞台から消えてしまった。

 潜水艦といえば「海の忍者」、孫元一も秘密の任務を遂行中−と見る向きもあったが、実はこっそり工場に逆戻りしていた。

“極秘”修理…驚愕の「低すぎる製造能力」「敵艦に即バレする騒音」、さらに

 朝鮮日報(電子版)など現地マスコミによると、試験的に運用したところ、スクリュー軸からHDW社の設計値を上回る騒音が発生した。
敵艦からすれば、スクリューや動力の音は重要な探知材料となり、潜水艦にとっては致命的。このため推進軸を交換するという大がかりな修理を行った。
それでも騒音は収まらず、実戦運用どころか近海を試験走行するだけだった。

 11年4月、再び修理に入ったものの解決方法が見つからず、結局20カ月以上もの間、工場内で放置されていたことが明らかになった。

 この間、2番艦の「鄭地」が07年6月、3番艦の「安重根」が08年6月に進水。1番艦の問題を解決しないまま量産するという常識外の行為がとられたが、その代償は大きかった。

3隻とも「運行停止」

 10年春ごろ、新鋭潜水艦3隻全てが運行停止になっていたことを朝鮮日報(電子版)など現地マスコミが明らかにした。問題となったのは艦橋と甲板を接続するボルトだ。

 1番艦は、航海中にボルトが緩む事故が06から09年までの間に6回発生。さらにボルトが折れたり緩んだりする事故が2年間に2番艦で6回、3番艦で3回発生。
原因は当初、韓国製のボルトの強度不足とされたが、ボルトを本家ドイツのHDW社の規格に沿う物と交換しても「自然に緩む」という不可解な状況が解決できなかった。

 結局、韓国の技術者では問題を解決できず、ドイツHDW社の技術者が韓国へ出向いて調査。その結果、欠陥はボルトだけでなく、接続部本体の強度も不足していたことが判明。
半年以上かけて金属板で周囲の補強を行い、ようやく解決したという。

 潜水艦の製造には特殊な超高張力鋼板を用いるが、この鋼板は加工が難しく、特に溶接の際に発生する熱の影響や残留応力で生じる問題の解決には綿密なノウハウが必要。
設計図があれば作れるといった単純なものではなかったのだ。

 ともあれ、HDW社の出張サービスでなんとか修理を完了した3隻だが、本当のトラブルは深く静かに“潜行”していた。

わずか数日で「窒息」…欠陥はノンストップ

 「孫元一級潜水艦は、浮上することなく数週間の作戦行動が可能」−。海軍のこんな主張が真っ赤な嘘だったことが昨年10月、明らかになった。
韓国SBSテレビなどによると、原因は動力を供給する燃料電池の不良にあった。

 潜水艦が最も脆弱(ぜいじゃく)なのは浮上した時。
原子力潜水艦は浮上の必要がないが、ディーゼルなど通常動力の潜水艦は酸素を取り込むため、シュノーケル(空気取り入れ筒)を水面上に出せる浅深度まで浮上する必要がある。

 しかし近年は、こうした大気に依存せず、長期の潜行を可能にする非大気依存推進(AIP)という技術が主流だ。中でも燃料電池を用いたAIPは水素と酸素から電気を生み出すもので、民間でもクリーンエネルギーとして注目されている。

 韓国の潜水艦もAIPを採用した。しかし連続潜行期間は、軍が主張する「数週間」をはるかに下回る「数日」だった。燃料電池が欠陥品だったのが原因だ。
しかも3隻の燃料電池は軍に納入前から93回も故障し、納入後も102回停止していたことが国政監査で明らかになった。

まさに泥縄…「連続潜行は数週間」なのに「試運転24時間」で誤魔化し納入

 これを受け、納入を担当する防衛事業庁は「24時間の試運転を行った上で海軍に納入する」と宣言。昨年11月末、4番艦「金佐鎮」の引き渡し前テストで実施した。
しかし、こうした形式的な対応には批判もあり、韓国のネットユーザーからは「数週間潜れるといいながら、テストがたった24時間とはどういうことか」との声が上がった。

 ところが政府は、トラブルが続出し解決策が示されず、しかも批判が起きている中で、さらに大型の潜水艦建造計画に着手した。

大型艦建造でトラブルも2倍?

 新型潜水艦は3500トン級で、水中から巡行ミサイルが発射できる仕様。
北朝鮮が弾道弾発射可能な新型の潜水艦の配備を始めた−との情報から対抗措置としたもので、今月に鉄板の切り始めを実施した。
しかし1800トン級の孫元一も満足に建艦できないのに、2倍の大きさの艦ではトラブルも2倍になりかねない。国民からはそんな危惧も出ている。

 一方、海軍は2月1日付で潜水艦司令部を創設することを決定した。ところが潜水艦を巡っては別の問題も存在する。海軍軍人が潜水艦に乗りたがらないのだ。

 冷戦時代、レーダーとミサイルが万能とされたころは、空軍戦力に比べ海軍は軽視された。特に水上艦は「池のアヒル」と揶揄(やゆ)され、イージス艦が登場するまで水上艦艇は肩身が狭かった。
しかし一方で、レーダーで探知されない潜水艦の価値は向上。いまも潜水艦乗りは海軍のエリートなのだが、マイナス面もある。

トドメは「乗り手いない」

 潜水艦は一般的に艦内が狭く、真水の使用も制限され、水上艦のように風呂があるわけでもない。空気を出せば泡で居所がばれるため、換気も論外。脱臭装置はあるものの、トイレの臭いや生活臭はつきものだ。

 各国海軍軍人は潜水艦の任務の重要性をよく承知し、さらにエリートと認知されているため、潜水艦乗組員への志願も十分あるが、韓国では任務を嫌う軍人が多い。

 韓国の電子メディア「ネイバーニュース」は、海軍の「潜水艦副士官の志願状況」という資料をもとに志願率の低下を解説。
副士官の潜水艦勤務志願率は07年には67%だったが、13年には36・9%という深刻な水準まで落ちたと報じた。しかも現状の勤務者のうち2〜3割は劣悪な環境に耐えきれず、転出を希望しているという。

 現場のベテランになるべき副士官が定着しないのでは、練度の向上は至難の業だ。乗り手がいない上、トラブル満載の潜水艦。韓国の実情は深刻だ。

(おわり)

http://www.sankei.com/west/news/150127/wst1501270006-n3.html

(´・ω・`)潜水艦がないよう、
人材もないよう。
(´・ω・`)自由惑星同盟とは比べ物にならないほど、韓国腐ってるわ。


潜水艦(´・ω・`)沈んだまま、二度と浮上しません。

潜水艦(´・ω・`)音がでかすぎて、周りに位置がばればれ

潜水艦
(´・ω・`)更に、乗り手もいません。狭くて臭いから職場に兵士が定着しないんです。

前にゆっくり戻るよ!  次にゆっくり進むよ! 

23 件のコメント:

  1. (´・ω・`)私にはわかってんだよ。
    日本の西に韓国とか存在してないんだよ。
    メディアがいくら嘘ついても、はっきり分かんだね。

    返信削除
    返信
    1. ???「気づいてしまったか・・・消せ」

      削除
  2. 確か1番艦の孫元一ってブラックボックス分解して元に戻せなくなったやつじゃなかった?

    返信削除
  3. 何これ可動式棺桶? いやロクに動かんから不動式か……。
    なんにせよワンショットライターATとタメを張れそうな兵器が現実に存在するとは夢にも思わんかったわ。
    国を挙げてコントをやらかすとは気合い入ってんなあ……。

    返信削除
    返信
    1. (´・ω・`)最近、イスラム国の記事ばっかりやってるけど、その間にも大量にコントみたいなニュースが発生して対応できないですお・・・・
      一日upする記事の量決めちゃっている時点で、これ以上かけないし。

      削除
  4. それはひょっとしてギャグで言ってるのか!?

    返信削除
  5. 日韓がいざ開戦したら日本側は潜水艦で海上封鎖してるだけで韓国は崩壊する

    返信削除
    返信
    1. むしろ日本がなにもしなくても、勝手に北が攻めるから戦闘すら起きない。

      削除
  6. 水中からミサイルを発射可能。
    ああ間違いなく浸水して沈没するさまが目に浮かぶなあ。
    そんな大金使って餌(乗員の遺体)付魚礁作らなくても良いと思う。

    返信削除
    返信
    1. やん(´・ω・`)相手基地へ巡航ミサイル発射!

      ゆりあん(´・ω・`)提督!発射口から水が大量に浸水してきました!

      やん(´・ω・`)こりゃまいったね。

      削除
  7. 乗りたくない人が多いのは浮上できなくなるのを恐れているのでは?

    返信削除
  8. 潜水機能じゃなくて浮上する機能がついてないんですね

    返信削除
    返信
    1. どんな船でも、潜水と海底での完全消音なら可能だからね(ニッコリ

      削除
    2. 普通の潜水艦(´・ω・`)止まったまま、相手をやり過ごすんだ。
      絶対、音をだすなよっ・・・

      コリアの潜水艦(´・ω・`)認めたくないものだな。
      我が国の技術力のなさをっ・・・先制攻撃を必ず許す仕様じゃないかっ・・・!

      削除
    3. もしかして:沈没 どざえもん

      削除
    4. まんま、潜水艦や、沈んで二度と浮上できない。

      削除
    5. それはもはや沈水艦では。

      削除
  9. あの、日本のそうりゅう級なんて雑魚扱いしていた韓国ネチズン。

    返信削除
  10. 韓国海軍の最強、最新鋭のイージス艦も欠陥、トラブルだらけで1年9ヶ月近くドック入りしていたんですが・・・。

    なお、海軍の主力艦艇「忠武公李舜臣級駆逐艦(ちゅうぶこうりしゅんしんきゅうくちくかん・チュンムゴンイスンシンきゅうくちくかん)は、2011年9月現在、運用開始10年未満にもかかわらず、部品の共食い整備により運用可能な艦は6隻中1隻だけである。

    返信削除
    返信
    1. その名の通りドッグの守護神やな!

      削除
  11. 沈むの得意なんだから沈没韓でも造ってればいいさ

    返信削除
  12. 戦力化できない兵器だらけ、戦力化する前に保守、点検していないのでそのうち動かなくなる。自然減で定数削減か。
    軍事関係の開発および導入予算の非効率な中抜きが多すぎ、ちゃんと整備の予算の確保し、点検すれば維持できる戦力がいつのまにか激減している。

    現在の北朝鮮と韓国の経済力の差が1対38で、軍の予算も比較して1対34である。
    国政監査で国会議員が、「南北が1対1で戦えばだれが勝つだろうか」という問いをしたところ、国防部情報本部長は「(米軍なく)独自の軍事力では韓国が不利だ」と答えた。
    国防部長官も「戦争をすることになれば結局北朝鮮は滅亡することになるだろうが、韓国だけの戦力は北朝鮮に比べまだ80%程度にしかならない」として劣勢論を展開している。
    そんなに北朝鮮脅威論を主張して軍事予算拡大と予算確保で、ネコババ中抜きする予定なのかといいたい。
    仮想敵に見合った配備計画ならいいんですけど、明らかに想定が「日帝を侵略、占領」が透けて見える。

 
ゆっくり戻るよ!
ブログパーツ