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アメリカの歴史【37】
アメリカ「タカタ製品、米国最大の3380万個リコール!お前の所のエアバック不良品じゃねーか!」

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ジャンル別 アメリカの経済・訴訟問題世界経済 平成の歴史
アメリカ「タカタ製品、米国最大の3380万個リコール!お前の所のエアバック不良品じゃねーか!」 2015/5/20

タカタ(´・ω・`)米国とメキシコの工場でエアバックを量産したら、欠陥品だらけになってもうた。
なんで海外の労働者、手順通りに部品作らないの!?
初歩的なミス多すぎる!

アメリカ(´・ω・`)7人もお前の不良品(エアバック)で事故って死んだから、リコールするわ!!

タカタ
(´・ω・`)そんなー




ユリアン(´・ω・`)つまり500万人に1人が死亡する不良品って事ですね。
……品質管理、大変しゅぎる。
海外工場で日本でやっていた頃のように品質保ちながら生産チートって難しいですよね。

ヤン(´・ω・`)これ、明らかに倒産級の出来事だね……民間企業は大変だよ。
軍に就職して良かった・・・


銀河英雄伝説のキャラ  ☝  


ソースの一部

【ワシントン=安江邦彦】自動車部品大手タカタが製造したエアバッグの異常な破裂で死傷者が出た問題で、米高速道路交通安全局(NHTSA)は19日、タカタが製品の欠陥を認め、全米リコール(回収・無償修理)に同意したと発表した。


 対象は、すでに自動車メーカーが自主的な「調査リコール」などで回収した分も含めて約3380万個に及び、米国で最大のリコールになる。

 タカタは同日までに4件の欠陥報告を届け出た。運転席側が1件(約1760万個)、助手席側はこれまでの判明分より新たに2件(約850万個)増えて3件(計約1620万個)となった。これらのうち1570万個は、すでにメーカーなどによる回収の対象となっている。全米リコールに関係する自動車メーカーは、ホンダやトヨタ自動車、米ゼネラル・モーターズ(GM)など11社に上る。

 これまでタカタは「原因が分からない」などと欠陥を認めず、NHTSAが昨年11月から要請していた全米リコールを拒否。調査リコールへの協力にとどめていた。正式なリコールに発展したことで、顧客への連絡の徹底や部品の迅速な交換が促される。

 NHTSAのローズカインド局長は19日の記者会見で「湿気がインフレーター(エアバッグを膨らませるガス発生装置)に使われる火薬の構造に影響しうることは明らかだ」と述べた。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150520-OYT1T50009.html

(´・ω・`)海外工場を作って、商品を製造したら、不良品が大量に出てきて大規模な負債になってしまったでそうろう




http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014102500167
時事通信 2014/10/25-15:40
 

 【ニューヨーク時事】自動車部品メーカー、タカタが製造したエアバッグの
欠陥をめぐる問題が米国で深刻化している。運輸当局は問題のエアバッグを搭
載した車約780万台の所有者に対し、すぐに修理するよう異例の声明を発表。
議会も調査に着手した。危機的な状況を招いたのは、タカタが海外展開を急
いだ2000年代初頭のずさんな管理体制だ。

 問題のエアバッグは、主に00〜02年に米国とメキシコの工場で生産され
た。エアバッグを膨らませるガス発生剤の製造過程で、不良品を除外する装置
を作動し忘れたり、2回必要なプレス工程を1回省いたり、保管時に湿度の管
理を怠ったりといった初歩的なミスが相次いだことが欠陥の原因だ。

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6 件のコメント:

  1. まあメイン工場がそれな米製のはそれ以上に欠陥だらけって事になるんですけどね
    ここぞとばかり叩くのはトヨタの時で学ぶべきだろうに

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  2. アメリカで運転手からの訴訟祭りに自動車会社からは取引停止。
    対応も悪かったからへたすりゃ懲罰的に桁違いの金額払わされそう。
    売上4000億の大企業も冗談抜きに潰れるときは潰れそう。

    返信削除
    返信
    1. 本社はもう賠償金を払うためだけの存在にして、外資に買収される前に工場や営業所は別の会社という形で生き残りをはかるべきだと思う。

      削除
  3. V字を見抜いて株買うで
    トヨタの再来や!

    返信削除
  4. 車の所有者からしたらそりゃ今すぐ変えろていうのは当然だな

    返信削除
  5. タカタは国内工場でも割と雑だったとは工場を視察した方から聞いてますが、海外工場はそれに輪をかけて酷かったのか。

 
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